Leoncino 500 Trail
600€ DESCUENTO Y 5 AÑOS DE GARANTÍA
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PVPR
$ 4.990
Potencia
35 kW a 8500 r/min
Máximo. Torque
46 N·m/6000 r/min
Peso seco (KG)
207
Introducción
Luz delantera y diseño icónico
La luz frontal LED redonda del Leoncino 500 Trail, enmarcada por una estructura clásica, es una combinación perfecta de tradición y modernidad. El icónico diseño del león de Pesaro en el guardabarros delantero rinde homenaje al legado histórico de Benelli.
La luz frontal LED redonda del Leoncino 500 Trail, enmarcada por una estructura clásica, es una combinación perfecta de tradición y modernidad. El icónico diseño del león de Pesaro en el guardabarros delantero rinde homenaje al legado histórico de Benelli.
Motor potente y fiable
El corazón del Leoncino 500 Trail es un motor bimotor en línea de 500 cc refrigerado por líquido. Capaz de ofrecer 47,6 CV a 8500 rpm y un par máximo de 46 Nm a 6000 rpm, garantiza un rendimiento excelente y una conducción dinámica en todas las condiciones.
El corazón del Leoncino 500 Trail es un motor bimotor en línea de 500 cc refrigerado por líquido. Capaz de ofrecer 47,6 CV a 8500 rpm y un par máximo de 46 Nm a 6000 rpm, garantiza un rendimiento excelente y una conducción dinámica en todas las condiciones.
Ergonomía y comodidad
El amplio manillar y el cómodo asiento del Leoncino 500 Trail ofrecen una posición de conducción relajada y dominante. Junto con el depósito de combustible de 12,7 litros, permite realizar viajes largos sin sacrificar la comodidad, por lo que es ideal para viajes aventureros.
El amplio manillar y el cómodo asiento del Leoncino 500 Trail ofrecen una posición de conducción relajada y dominante. Junto con el depósito de combustible de 12,7 litros, permite realizar viajes largos sin sacrificar la comodidad, por lo que es ideal para viajes aventureros.
Alto nivel de escape y estética agresiva
El sistema de escape de montaje alto, diseñado para hacer frente a senderos todoterreno, no solo mejora el rendimiento, sino que también le da al Leoncino 500 Trail un aspecto agresivo y distintivo. La estética robusta se completa con las ruedas con radios, de 19 pulgadas en la parte delantera y 17 pulgadas en la parte trasera
El sistema de escape de montaje alto, diseñado para hacer frente a senderos todoterreno, no solo mejora el rendimiento, sino que también le da al Leoncino 500 Trail un aspecto agresivo y distintivo. La estética robusta se completa con las ruedas con radios, de 19 pulgadas en la parte delantera y 17 pulgadas en la parte trasera