Sportlich stylisches Naked Bike für A2-Führerscheininhaber erobert die Stadt
Januar 2022. Teuflisch gut sieht sie aus, die Benelli 502C: Optisch verkörpert sie das Wesen eines Naked Bikes in Reinkultur mit ihrem offenherzigen Motor, der sportlich modellierten Tankverkleidung, der bulligen Front, und dem dynamisch kurzen Heck. Dazu gesellt sich die moderne Cruiser-Sitzposition mit den vorverlegten Fußrasten und dem hohen, breiten Lenker. Die kompakten Proportionen und der kurze Radstand ermöglichen spielerische Wendigkeit und präzise Richtungswechsel, also pures Fahrvergnügen. Das Herzstück des urbanen Cruisers ist der kernige Zweizylinder-Motor mit neuer Euro 5 Zertifizierung, der aus 500 Kubik volle 48 PS schöpft und in einem schönen Gitterrohr-Rahmen in Brückenbauweise aufgehängt ist. Der sportliche Cruiser ist absolut City- und Touren-tauglich und mit seiner niedrigen Sitzhöhe sogar ideal für Einsteiger und A2-Führerscheininhaber. Bemerkenswert ist auch die hochwertige Ausstattung für einen A2-Cruiser: vom sehr gut ablesbaren TFT-Display über die moderne Bremsanlage bis hin zur LED-Technik und tadellosem Fahrwerk.
Das neue Naked Bike Benelli 502C ist wie geschaffen für alle ländlichen und städtischen Straßen und wurde als moderner „Urban Cruiser“ konzipiert, der besonders stilvoll und elegant vorfährt. Das kurze Heck und die Doppelrohr-Schalldämpfer bringen Dynamik ins Design, optisch markant sind auch der attraktive schwarze Gitterrohrrahmen und der LED-Frontscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht. Die 502C wird von einem kräftigen Benelli Reihenzweizylinder angetrieben, der aus 500 Kubik die vollen 35 kW beziehungsweise 48 PS bei 8500 Umdrehungen herausholt, die in der A2-Führerscheinklasse erlaubt sind. Mit steigender Drehzahl legt er lebhaft an Leistung zu und begeistert mit fülliger Drehfreude bei einem maximalen Drehmoment von 46 Nm bei 6.000 U/min. Das neu entwickelte, flüssiggekühlte Zweizylinderherz auf Euro 5 Basis mit vier Ventilen pro Zylinder und doppelt obenliegenden Nockenwellen ist State of the Art bei Benellis attraktiven 500er Modellen: Es kommt auch bei der Leoncino 500 und Leoncino 500 Trail sowie den Adventure-Bikes TRK 502 und TRK 502 X zum Einsatz.
Der Benelli Motor sorgt für eine angenehme Kraftübertragung bei gleichzeitig optimalem Kraftstoffverbrauch. Für einen Zweizylinder geht der Motor sehr seidig ans Gas und erinnert mit seinem Sound sogar an einen Dreizylinder. Die 502C hat außerdem eine Mehrscheibenkupplung mit 6-Gang-Getriebe und elektronische Einspritzung mit Doppeldrosselklappe von 37 mm Durchmesser.
Das Naked Bike 502C ist ein rundum elegantes, sportliches Paket mit agilem Fahrwerk, das seine Stärken vor allem im quirligen Stadtverkehr und auf engen Landstraßen unter Beweis stellt: spielerisches Einlenken, schnelle Wendemanöver sowie die hervorragende Beherrschbarkeit sorgen für reines Fahrvergnügen. In der Stadt macht der nützliche Lenkeinschlag mit dem breiten und angenehm hohen Lenker Freude, es erhöht die Durchschlängelfähigkeiten der Maschine. Die niedrige Sitzhöhe von 790 mm, die feine Ergonomie, der extra breite Lenker und die nach Custom-Manier vorgezogenen Fußrasten ermöglichen eine bequeme Sitzposition. Zum Komfort trägt auch die ausbalancierte Fahrwerksabstimmung mit einer 41-mm-Upside-Down-Gabel mit 135 mm Federweg und einem einstellbaren Zentralfederbein mit 50 mm Federweg am Heck bei. Längeren Ausflügen steht somit nichts im Weg, der große 21,5 Liter Tank mit Reichweiten bis 500 km ist dafür geradezu prädestiniert.
Auch die Bremsanlage fällt bei der Benelli 502C für ein Motorrad der 500er Klasse richtig stark aus. Zur optimalen Verzögerung sind vorne gleich zwei schwimmend gelagerte Wave-Bremsscheiben mit 280 mm Durchmesser und 4-Kolben-Radial-Sätteln verbaut, hinten beißen eine 240 mm-Wave-Bremsscheibe und Doppelkolben zu, ergänzt von modernem ABS. Überhaupt sind bei der 502C viele Ausstattungsdetails bemerkenswert hochwertig: Zum Beispiel das volldigitale TFT-Display, das sehr gut ablesbar alle relevanten Informationen auf einen Blick bietet. Eine weitere Besonderheit in dieser Hubraumklasse sind die 120/70-17 Pneus vorne sowie 160/60-17 hinten auf 17-Zoll Aluminiumfelgen, die stets für ordentlich Bodenhaftung sorgen.
Die Benelli 502C ist ein attraktiver A2-Flitzer im schicken italienischen Design, der mit bewährtem Motor, agilem Lenkverhalten, leichtfüßigem Handling und einer hochwertigen Ausstattung ein hervorragendes Preis-Leistungsverhältnis bietet. Die Benelli 502C ist als neues Euro 5 Modell für 5.999 Euro zuzüglich Überführungskosten in der edlen Farbe Schwarz matt bei über 100 Benelli Händlern in Deutschland erhältlich.